如何成為合格的OBD定位器行業(yè)市場(chǎng)人員?
從需求的角度,分析不同類型OBD定位器的產(chǎn)量 、功能、份額及未來(lái)產(chǎn)品或技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)。同時(shí)分析海外市場(chǎng)的主要產(chǎn)品類型、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的產(chǎn)品類型,以及不同類型產(chǎn)品的需求走勢(shì)。
從需求的角度,分析不同類型OBD定位器的產(chǎn)量 、功能、份額及未來(lái)產(chǎn)品或技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)。同時(shí)分析海外市場(chǎng)的主要產(chǎn)品類型、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的產(chǎn)品類型,以及不同類型產(chǎn)品的需求走勢(shì)。
通常造成汽車OBD定位器芯片模組沒(méi)工作現(xiàn)象的原因有很多,有經(jīng)驗(yàn)的硬件工程師先做的就是測(cè)量芯片插頭電壓,這是最簡(jiǎn)單也最有效的一種方式
汽車OBD定位器的低功耗模式定位,主要只會(huì)使用網(wǎng)絡(luò)定位,例如:Wi-Fi定位和基站定位,不會(huì)使用GNSS定位模塊進(jìn)行定位,所以適用于對(duì)功耗要求較高的使用場(chǎng)景。
通常注冊(cè)應(yīng)答是指在汽車OBD定位器初次連接管理平臺(tái)時(shí)會(huì)發(fā)送注冊(cè)信息,注冊(cè)信息需要填寫(xiě)汽車OBD定位器標(biāo)識(shí)碼,消息id一般為:0x0100,如果出現(xiàn)管理平臺(tái)沒(méi)有應(yīng)答,汽車OBD定位器的故障指示燈通常會(huì)出現(xiàn)慢閃爍的狀態(tài)。
仔細(xì)觀察汽車OBD定位器漂移現(xiàn)象時(shí),就會(huì)發(fā)現(xiàn)靜止位置漂移和速度動(dòng)態(tài)漂移是可以解決的,靜止漂移是零的。動(dòng)態(tài)漂移是很正常的,這是因?yàn)槎ㄎ痪鹊膯?wèn)題,目前,民用的定位精度范圍是20米以內(nèi),最好的時(shí)候是2米。
準(zhǔn)確度高的定位精度是車輛OBD定位器設(shè)計(jì)的其礎(chǔ),定位精度如果沒(méi)有達(dá)到功能性的效果,那么就失去了本身的意義,所以技術(shù)人員在選定車輛OBD定位器時(shí),通道數(shù)越多,定位精度也通常會(huì)越高。
登錄廠家提供的OBD定位器平臺(tái),然后將新增OBD定位器設(shè)備入網(wǎng),需要找到設(shè)備編號(hào)、SIM卡號(hào)等基本信息錄入相應(yīng)的功能欄目下,還需要將車輛編號(hào)、所屬部門(mén)、車牌號(hào)、駕駛員信息等基本數(shù)據(jù)也錄入進(jìn)去。
LBS基站定位服務(wù)提供商還可對(duì)導(dǎo)航地圖庫(kù)進(jìn)行許可,并使用增值興趣點(diǎn)數(shù)據(jù)填充它們,同時(shí)為OBD定位器應(yīng)用提供數(shù)字地圖和基于位置的技術(shù)。
OBD定位器內(nèi)置的內(nèi)存芯片也可以存儲(chǔ)幾天的原始數(shù)據(jù),所以在連接的時(shí)候,原始數(shù)據(jù)就會(huì)被補(bǔ)齊。這里需要強(qiáng)調(diào)的是,不同廠家的OBD定位器內(nèi)存芯片容量也不盡相同,通常在采購(gòu)的時(shí)候需要與廠家的銷售確認(rèn)能夠存儲(chǔ)多少條定位數(shù)據(jù)。
以后eSIM卡是直接焊死在OBD定位器芯片上的,不能再隨意的進(jìn)行插撥,也就是說(shuō)以后OBD定位器等設(shè)備就不能隨意使用物聯(lián)卡了。